动作凯迪拉克在国内阛阓上的中大型豪华轿车，咱们对于这凯迪拉克CT6款车如实也比较老练，毕竟在国内阛阓上有一段本事，这款车亦然比较的热销，不外这两年凯迪拉克CT6的阛阓认识就不是很出色了，尤其是从销量来看，还是比较低迷的，要知谈这款车的举座家具陶冶还是可以的，可为何不被消耗者认同了呢？

凯迪拉克CT6出身于2015年4月的纽约车展，身为与德系车BBA等一线豪华品牌竞争的车型。凯迪拉克CT6是一款中大型豪华轿车，在凯迪拉克眷属中定位较高。凯迪拉克CT6是无论商用大要家用皆比较优秀的车型。身为一辆中大型轿车，它领有着接近5.3米的长度，车型败表露着大气把稳。

第一代凯迪拉克CT6出身于2016年，中期对其外不雅加入了通顺元素进行了改款。2023年二代车型持重推出，增多了全景天窗与座椅推拿功能。这一功能的加入让凯迪拉克CT6无论在外不雅，内饰谋划，科技成立方面皆是消耗者值得研究的优秀车型。

凯迪拉克CT6不仅颜值在线，实用性也比较优秀，CT6的用材成立是很可以的，原厂成立的固特异鹰驰F1轮胎。固特异轮胎领有着较为出色的持地力，让车主无论是在高速过弯或是坡谈路段皆能让车保持自如。正所谓出行安全大于一切，CT6的上风不仅体当今车身外不雅，更为车主安全研究。

在能源方面凯迪拉克CT6搭载了2.0T＋10AT的能源总成，最大功率237马力，在领有着10AT变速箱的加持下，7.47秒就能完成零百加快。功能方面，车机系统内置高通骁龙8155芯片，提拔卫星导航、双区域语音识别限度、模拟声浪、5G车联网、手机APP良友功能和TOA升级等，比较造车新势力的车机系统，诚然不太向上，可当下够用。

上图为凯迪拉克CT6 2023款28T铂金版内饰，内饰的谋划可以说舒服而不失雅不雅，不仅空间宽阔，而况内饰触感缜密，虽说凯迪拉克CT6是一款家用车，然而内饰方面不仅兼具实用性还很有商务味。

中控屏为33英寸，差异率为8960×1320,像素密度为271PPI，可以说中控屏的成立终点于一台高端小电视，场所盘为真皮材质触感一流，可以说凯迪拉克CT6的内饰即是为了舒服而打造的，2023款的风尚型与豪华型座椅材质为仿皮，尊贵型和铂金版这两款中高配为Nappa真皮，头枕中还加入了19个扬声器的AKG音响，在细节与用料上皆作念到了绰有余裕。

在国内豪华C级车规模，驰骋E级.良马5系和奥迪A6L是认同度较高的几款车型，它们除了有着较高的颜值与更高的安全性，品牌的驰名度也让这几款车型有着很好的销量，而凯迪拉克CT6的销量就比较莫名了，一年的销量唯有4000台傍边，可以说是惨淡二字。不外从价钱方面讲凯迪拉克CT6还是比较厚谈的，联接价为35.97-46.97万，不外终局降价大，实质的起步价唯有28万傍边。

再有就是新能源汽车阛阓的冲击，跟着新能源汽车阛阓的崛起，消耗者的购车不雅念也跟着发生了一定变化。新能源汽车的出现蛊卦了不少消耗者，新能源车在智能化、科技感、用车费本等方面皆有着一定的上风，是以像凯迪拉克这种二线豪华品牌，在价钱不低（相对新能源车）的情况下，逐渐淡出用户视野就不成强壮了。像沃尔沃最起码还有安全可以说，雷克萨斯还有皮实耐用放心性高，比较而言，凯迪拉克穷乏一些用户默契很强的标签。

个东谈主不雅点:个东谈主嗅觉凯迪拉克CT6的使用价值大于它的品牌价值，不仅车型外不雅好意思不雅，内饰也少许不浓重，可以摸到的地方基本为皮质，在中大型车里算是较长的一款车，保证了里面活动空间鼓胀，新款的CT6增多了几分通顺元素，无论是外不雅还是科技感皆可以缓和年青的消耗者，安全性能亦然很可不雅的。凯迪拉克CT6可以说是豪华C车规模里的性价比采选。对于凯迪拉克CT6来说，当务之急是加大它的优惠力度，否则对于CT6的销售量这一问题是不好责罚。终末，对于这台凯迪拉克眷属中的CT6您有什么倡导?

*声明：上述内容及不雅点开yun体育网，仅代表作家，与网上车市无关，如有开始失实或骚扰您的正当权利，可通过邮箱与咱们相干，邮箱地址：marong@cheshi.com