现时kaiyun体育网页版登录，新势力车企之间的竞争日益强烈，放置2025 年上半年，造车新势力"头把交椅"易主。

据统计，2025 年上半年销量前三新势力分裂为零跑汽车、鸿蒙智行、理思汽车，委用量分裂为221664辆、204658辆、203938辆，均杀青同比增长，若是按照单一品牌筹画的话，前三新势力则为零跑汽车、理思汽车、小鹏汽车，其中小鹏汽车为 197189 辆。

据零跑汽车发布，上半年累计委用量为 221,664 辆，同比增长 156%，月均销量向上 4.8 万辆。据了解，自 2025 年 4 月以来，零跑汽车就依然开动蝉联新势力销冠，6 月是第三次成为新势力销量第一。从 2025 年的发展来看，零跑汽车号称电动汽车市集逆袭的新典范，家具的快速迭代上市进一步带动委用量的增长，新家具则是进一步拓展零跑汽车的发展空间，展现出强劲的市集竞争力。6 月 29 日，零跑 B01 车型持重开启预售，共推出 5 款确立车型，预售价 10.58 万元起，CLTC 工况续航里程有 550 公里和 650 公里两种版块，瞻望 7 月持重上市委用。

紧跟后来的是鸿蒙智行，据数据统计，上半年鸿蒙智行累计委用约20.5 万辆。现在，鸿蒙智行旗下涵盖问界、智界、享界、尊界四大品牌，其中问界是鸿蒙智行的销量主力品牌，上半年委用约 15.4 万辆，问界 M9 和问界 M8 是问界品牌的销量撑抓。按照缠绵，鸿蒙智行在 2025 年探究委用 100 万辆，而上半年仅完成 20.5%。

据小鹏汽车发布最新委用数据清晰，2025 年上半年累计委用新车197189 辆，已向上 2024 年全年。小鹏汽车也算是新势力市集的逆袭者，现在在行业中排行前三，与零跑汽车、理思汽车同属第一阵营，旗下 P7+、MONA M03 等车型抓续畅销。7 月 3 日，小鹏 G7 持重上市，售价为 19.58 万元，定位纯电动中型 SUV，CLTC 工况续航里程为 602km、702 公里，竞争特斯拉 Model Y。下半年，小鹏汽车还将推出换代小鹏 P7。

看成 2024 年的销冠，理思汽车在 2025 年上半年累计委用新车203938辆，同比增长7.9%。不得不承认，现时的理思汽车确乎压力很大，看成也曾的增程市集王者，理思汽车在本年 1-2 月被小鹏汽车斯须向上，3-6 月又被零跑汽车抓续压制，6 月销量还出现下滑，最终上半年累计委用 20.4 万辆，标的完成率 32%。若要达周密年 64 万辆标的，下半年月均得冲刺 7.3 万辆。据了解，下半年理思汽车将推出两款纯电 SUV —— i8 和 i6，理思 i8 将于 7 月发布，理思 i6 将于 9 月发布。

放置6月底，小米汽车累计委用超15.74万辆，单一品牌仅次于零跑汽车、理思汽车、小鹏汽车，若是按照单一车型筹画，小米 SU7 应该是最畅销的新势力车型。6 月 26 日，小米汽车持重上市首款 SUV —— YU7，新车共推出三种版块—表率版、Pro 版、Max 版，三种版块售价分裂为 25.35 万元、27.99 万元、32.99 万元。据小米汽车官宣，小米 YU7 开售 18 小时锁单量已冲突 24 万。在中国市集，SUV 的受众要比轿车大的多，是以在订价合理的情况下，YU7 爆火也在预思之中，仅仅没思到会如斯火爆。不丢脸出，YU7 将成为小米汽车上半年的第二增长线，凭借小米 SU7 上半年累计委用向上 15.74 万辆，标的完成率约为 45%，单靠小米 SU7 依然基本没问题，接下来小米汽车要作念的是若何擢升产能，尽快将家具委用到车主手中。

比拟于小鹏和理思，蔚来的发扬十分一般。上半年，蔚来公司共委用新车114150台，涵盖旗下蔚来、乐谈、萤火虫品牌。据了解，乐谈 L90 将于 7 月 10 日预售，新车定位旗舰级 SUV，基于蔚来 NT3.0 平台打造，经受纯电能源，三季度上市。

其它车企方面，深蓝汽车累计委用143236辆。需隆重的是，深蓝 CEO 邓承浩曾提议较为激进的销量探究——冲击年销售 50 万辆，其中，国内市集标的为 40 万辆。以此筹画，其现在完成标的销量的28.6%。

极氪汽车委用90740辆，与 2024 年上半年累计销量 87870 辆比拟增长 3.26%，彰着跑输市集，此前热销的极氪 001 遇冷，是极氪汽车增速彰着放缓的主要原因。据了解，极氪汽车将推出全尺寸旗舰 SUV ——极氪 9X，将首搭极氪超等电混期间，是极氪首款混动车型，新车将在 7 月 9 日 7 点持重定档并将开启期间发布会。

岚图汽车委用56128辆，同比增长 85%。看成央企高端新能源品牌，诚然岚图汽车的发扬比不上其它主流电动车品牌，但其 2025 年的市集发扬照旧有亮点的，以 85% 的增速就依然跑赢好多品牌。相通，看成央企品牌，阿维塔科技销量59084辆，通顺 4 个月破万。

由于各大车企的标的不同，制定的销量观念也不一样。从标的完成率来看，小鹏汽车第一，上半年标的完成率为 56.3%，是惟一向上 50% 的品牌，全年标的为 35 万辆。其次是小米汽车，全年标的 35 万辆，凭借小米 SU7 依然完成 45%。零跑汽车为 44.3%，全年标的销量 50 万辆。此外，理思汽车也在 30% 以上，全年标的 60 万辆，其它车型均低于 30%，濒临较大的事迹考查。

2025 年新能源汽车市集的竞争会愈加强烈，新势力车企们皆濒临着机遇和挑战。从一季度月的销量榜单来看，新势力们多数杀青了销量同比增长，新能源汽车市集的竞争才刚刚开动，零跑汽车的登顶、理思汽车的弯曲、小鹏汽车以及小米汽车的崛起，皆让咱们看到中国电动汽车市集的竞争压力。市集瞻望，跟着新车密集发布，接下来国内汽车市集的竞争将愈发强烈。因此，月销 3 万辆或成为新势力比拼的新"表率线"。

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