“都备想不解白云开体育，目下全球为什么还买油车？除了能闻点汽油味，别的还有什么好？”——李斌在一次媒体采访的时候如是说。

现网传蔚来有望推出增程车，这一举措是否会成为备受追捧的“真香定律”呢？此外，蔚来此前一直声称不参与价钱战，如今却似乎悄然加入其中，这种“打脸”之快令东说念主诧异。

目下蔚来汽车10月销量数据已出炉，其正捏续面对产能问题和价钱战风云，让咱们相接这些情况一研讨竟。

销量贬责了，产能却不成

在最新10月的新势力汽车品牌销量榜中，蔚来汽车名次序六，委用量为20976辆，同比增长30.5%，举座销量阐扬精采，在老牌的国产新势力“蔚小李”中处于统一增长水平。

蔚来旗下的第二品牌乐说念在10月也迎来首个完好委用月，但对蔚来的月委用量孝敬有限，当月蔚来总委用量不升反降，较9月减少了200余台。主要原因是蔚来品牌月委用量大幅下滑，扣除乐说念的4319台销量后，蔚来品牌10月委用新车16657台，环比下跌超18%，与昨年同时水平附进。此前，蔚来品牌曾辘集5个月杀青委用量破2万的成绩。

诚然在销量上有好有坏，属于闲居规模，但在10月委用的流程就出现了挺多不状况的情况。

2024年10月，蔚来汽车的委用量因工场分娩线的修订升级而受到严重影响。据关联数据清楚，10月蔚来汽车委用的智能电动汽车仅有3667辆，同比下跌27%，环比下跌65%。由于分娩线修订，合肥先进制造基地在10月下旬才启动逐步复原分娩，致使部分目标于10月委用的车辆订单延长委用，浮滥者的顽抗情感上来，极地面影响了当月的销量。

不打价钱战，试着打了一段时候是“真香”

这些成绩的取得部分获利于蔚来的多项终局优惠。

尽管李斌向来是汽车行业价钱战最为强横的反对者之一。他也曾屡次对外强调蔚来不参与价钱战，远离坏心竞争，但蔚来的终局优惠频年来却捏续陆续，这正应了那句“真香”的名言。

与其他车企风风火火的降价当作不同，蔚来的优惠规律更为复杂和荫藏，浮滥者等闲只可从销售东说念主员那处了解到更详备的优惠信息，如大客户优惠、现车扣头等。

昔日，可是，在当下汽车行业竞争尖锐化的所在下，李斌仍是莫得太多念念考的余步了。昨年，蔚来通过收回部均权利，全系降价3万，这一举措一度让外界觉得蔚来是在向价钱战俯首。不外，降价的成果却绝顶权贵，就在次月，蔚来的销量初次龙套了2万这一关隘，创造了历史新高。

蔚来月委用数据对比

昔日几个月，为了保住月销2万台的成绩，蔚来不时在月底推出更大幅度的优惠政策。阐扬最卓绝的是季度末的9月，当月底蔚来一度将部分车型的优惠幅度从2万元普及至3万元，激励部分车主活气。一位9月上旬购入蔚来ES6的车主称，提车刚一周就降价一万，无法经受，甚而引起了一阵喧闹的风云。

乐说念的上市缓解了蔚来的销量压力，他们不再需要依靠月底时时的优惠曲折来刺激销量，去以分别等价钱的方式对待同时浮滥者。10月之后，蔚来的优惠政策趋于厚实，9月末的大额优惠补贴收回，于今都莫得大规模曲折。

随后不久的10月，蔚来里面召开一场大会，蔚来汽车总裁秦力洪向销售端强调，而后政策不会时时曲折。

那为了销量、为了功绩、来自携带压力，谁知说念这话是不是暧昧浮滥者，来暂时宽慰买贵了的浮滥者内心呢？如故换一种形式打价钱战的说辞呢？

增程或成改日销量增长的“金钥匙”，蔚来也加入？

近两年来，新动力汽车销量保捏高速增长，尤其是增程和插混车型更是自后者居上。在国内换电站的“扛把子”蔚来或也加入吗？

数据清楚，本年1-9月新动力汽车销量同比增长32.5%；但插混增程车型增幅高达84.2%。本年9月，增程式电动汽车销量11.7万辆，在新动力汽车中占比10.4%；前9个月增程式车型的增速是纯电动车型的4倍。

业内东说念主士指出，目下这一期间迅猛的发展势头，短期内看不到逆转的迹象，且开阔车企在增程方面的聘任发展，更讲明增程在改日数年内仍有深广空间。

与其他造车新势力比拟，蔚来汽车依旧领有饱胀的资源来应答竞争。

放肆本年第二季度，蔚来的账面现款及现款等价物、受戒指现款、短期投资以及永久如期入款缱绻达416亿元。到了9月，蔚来中国又获取了合肥建恒、安徽高新投、国投招商等策略投资者高达33亿元的增资。

年底，蔚来的第三品牌FIREFLY萤火虫行将问世。再加上乐说念定于来岁推出的第二款车型，以及蔚来ET9和数款车型的换代改款，蔚来行将迎来一个前所未有的居品大年。最新音问标明，蔚来可能会在国外发布萤火虫的混动车型，不外蔚来于今尚未对此事公开恢复。

蔚来汽车的销量仍是被零跑、小鹏等品牌反超，更是被设想汽车拉开了距离，于是近期有一些不雅点启动看衰蔚来品牌。

零跑在巴黎车展和行将莅临的11月15日广州车展又将亮相增程新车零跑B10；小鹏也在11月6日的AI科技日上，发扬官宣加入增程，发布小鹏鲲鹏超等电动体系。其中，鲲代表超等增程系统,领受下一代增程期间；

另外，小米目标2026年推出增程式SUV音问已传出；智己汽车首款增程车来岁一季度发布；北汽、奇瑞、上汽众人等传统车企也曲折策略布局增程式居品。

确实，增程汽车作念的繁荣昌盛的品牌有许多，设想、问界、深蓝、启源、极狐、岚图、阿维塔都是很好的例子。

以致蔚来中东投资方但愿在国外推出增程，从而进一步争夺市集份额。但目下还莫得发扬的目标布局，是以蔚来品牌的是否布局增程的款式还有待商榷。

电动EV：

非论是“油车真香定律”，如故“打脸价钱战”，都是目下国内汽车市集内卷的一个缩影，蔚来将来的举动尚未得知，改日在时候的无涯里，只好积极谋求变革，才可能获取一线但愿。

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